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襄阳至宜昌有望开通城际铁路：已纳入省规划 该铁路一旦获批建成，宜昌到襄阳不到1小时，到北京也只需5小时。原来，湖北省关于郑武铁路途经湖北境内的线路向国家提交了3种方案，其中有一种方案是经襄阳、宜昌等地，想借郑万铁路修建之际，基本解决宜昌、襄阳两大城市不通高铁的问题。但由于该线路与汉宜铁路相距太近，国家更倾向走保康、兴山这条线路。于是，又向国家提出，修建一条襄阳到宜昌的城际铁路，作为郑万铁路的联络线，时速与郑万铁路相同，途经当阳、荆门等地。“今后10年，湖北铁路投资重点将在鄂西区域。”王祖建介绍，今后湖北将重点修建郑万铁路，武汉至西安高速铁路，山西运城到湖南石门湖北段(途经十堰、神农架)，荆门至陕西安康铁路(途经湖北保康、房县、竹山、竹溪等地)和宜(昌)长(沙)铁路。届时，宜昌、襄阳将构成“十字型”铁路网。 鹅卵石破碎成沙子液压碎石机