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国家发展改革委关于杭州至南京高速公路浙江段改扩建工程核准的批复 同意采用利用既有公路改扩建的方案。路线起自长兴县父子岭（浙苏界），接已建成通车的杭州至南京高速公路江苏段，经夹浦、长兴、湖州、德清，止于南庄兜互通式立交，接已建成通车的杭州绕城高速公路，全长约98公里。全线采用双向六车道高速公路标准改扩建，设计速度维持120公里/小时，路基宽度采用34.5米，其中王家浜至青山段约34公里采用两侧加宽的路基方案，其余路段约64公里利用更好分隔带预留宽度实施路面工程。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标应符合原交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中的规定。 全线改扩建夹浦、长兴、李家巷、湖州北、鹿山、湖州、青山、德清、良渚、南庄兜等10处互通式立交。 项目估算总投资约为29.5亿元（静态投资约28.3亿元），其中项目资本金为10.33亿元，约占总投资的35％，由浙江杭宁高速公路有限责任公司出资；其余19.17亿元资金利用国内银行贷款解决。鹅卵石破碎成沙子矿山用细石机